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不想做游艇的乐器公司,不是个好摩托车制造商

行业动态 / 作者:龙智造工业云 / 来源:本站原创 / 浏览:81

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2019-01
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小姐姐有话说:

什么样的人会玩游艇?

都是那些,又有钱,又有闲的人。

要想get这些极富浪漫情怀的富豪的点,对游艇供应方而言,是个巨大的挑战。

今天要给你介绍一家日本公司,它的调调是【文艺青年和理工男】的高端合体。

它造出来的游艇,正中游艇爱好者的红心。

(ps:雅马哈不光造游艇,还造乐器、浴缸、发动机、摩托车、以及超跑)

今天我要和你聊聊:

日本雅马哈——那些高大上的船艇

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1962年,雅马哈参加第二届太平洋 1000 功力摩托艇马拉松比赛。

由于比赛期间的恶劣天气,迫使参加比赛的 16 艘船都因倾覆或漏水,未能完成比赛。而最终唯一完成整场比赛的只有雅马哈的两艘。

由此也奠定了雅马哈造船的基础。

上世纪60年代,由于雅马哈在发动机技术上越来越成熟,于是开始【造船艇】。

01、雅马哈 HIFLEX 14(1963年11月推出)

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="pgc-img-caption">雅马哈 HIFLEX 14

02、 Yamaha-50 Canary-MY(1989年推出)

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="pgc-img-caption">雅马哈于1989年推出的 Yamaha-50 Canary-MY

03、 Yamaha-AG230

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="pgc-img-caption">Yamaha AG230

AG230具备真正滑水机能的滑水艇、完全利用了船外机的优点(可在较浅的地方行驶、可进行冲滩作业、节省燃料)、配备其他品牌艇较少安装的舱内排水孔(自动排水功能)、便于在水上停泊管理。

优质的滑水性能,宽敞的船舱空间船首可确保两人座位船舱与船首间配备开闭式座椅,便于通行。有两款船体颜色可以选择。

下面来看几张内部高清大图:

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="pgc-img-caption">AG230

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="pgc-img-caption">AG230

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="pgc-img-caption">AG230

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="pgc-img-caption">AG230

="ql-align-center">04、 Yamaha-AR195

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="pgc-img-caption">AR195

强大的推进力会将19英尺的小型船体强力推出,可动式龙骨发挥出了优越的操控性,充分利用19英尺的船体。从宽敞的功能性游泳平台到船首的一系列功能性甲板布局,可以同时兼顾支持丰富多彩的海上活动的功能性和居住性。

并且,通过采用可以装配遮阳棚的滑浪门、海洋音响系统、LED灯、舰艏甲板的靠背垫等,实现了更高一级的舒适性。

05、242 Limited S

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="pgc-img-caption">242 Limited S

242 Limited S系列的顶级产品,配备了奢华装备和先进技术的242 Limited S E-Series。

提高了直线行驶时的高稳定性和低速行驶时舵的效率,除2个1.8升HO引擎产生的高功率以外,通过采用DBW(Drive By Wire)装置,可以平稳轻松地进行换挡和油门操作,通过一个换挡杆可以同时操作2个引擎。

另外,高级座椅、地垫等的采用,不仅具备了舒适的居住性,同时还彰显出奢华的气息。

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ps:随着日本国民经济的增长,帆船和休闲船等水上休闲项目成为热门,雅马哈为了促进船舶的业务,还开设了划水学校和船艇执照学校:)

来源:日本雅马哈官网


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